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氧傳感器行業(yè)發(fā)展概況及主要趨勢（附報告目錄）

1、行業(yè)概況

氧傳感器是利用陶瓷敏感芯體測量汽車尾氣和大氣的氧濃度差，從而監(jiān)測燃燒空燃比，并將空燃比信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎隕CU，對噴油量和時間進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)空燃比反饋控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)的核心器件。目前，汽車市場是全球應(yīng)用氧傳感器的最大市場之一。

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年中國汽車氧傳感器市行業(yè)投資前景專項(xiàng)報告》

對汽車而言，氧傳感器并不是一開始就存在的，為滿足環(huán)保部門日益嚴(yán)格的排放要求，氧傳感器在新車配套市場、售后配套市場均逐步得到廣泛應(yīng)用。汽車對氧傳感器的需求量由排氣管決定，一根排氣管需裝2只氧傳感器，目前大排量汽車普遍有兩根排氣管，那么一輛汽車就需要4只氧傳感器。

在新車配套市場，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2020年中國汽車銷售量為2,531.10萬輛，按照平均每輛汽車至少2只氧傳感器測算，我國新車配套市場氧傳感器的需求量達(dá)到5,000萬只以上；在售后配套市場，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，2020年我國民用汽車保有量為1.56億輛，按照汽車氧傳感器平均5年更換一次、平均每輛汽車至少2只氧傳感器測算，我國售后配套市場氧傳感器的需求量達(dá)到6,000萬只以上。綜上，按照每只50~70元計(jì)算，每年我國氧傳感器的市場規(guī)模為50~70億元。

目前，在國內(nèi)市場，氧傳感器的發(fā)展得到了國家政策的大力支持，研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展不斷加快，但由于整車企業(yè)對產(chǎn)品的可靠性、耐候性、一致性要求較高，現(xiàn)在絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)的氧傳感器還限于工業(yè)氧檢測等方面，在汽車方面的應(yīng)用很少。長期以來，國內(nèi)汽車用的氧傳感器市場被博世、日本特殊陶業(yè)株式會社等國外品牌占據(jù)，進(jìn)口依賴度較大，這種情況與國內(nèi)汽車用壓力傳感器的競爭格局非常類似。

2、行業(yè)主要趨勢

從下游應(yīng)用市場來看，隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺實(shí)施，氧傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將繼續(xù)保持快速增長。同時，摩托車的國四排放標(biāo)準(zhǔn)已出臺實(shí)施，氧傳感器在摩托車領(lǐng)域的應(yīng)用也將得到推廣。此外，除汽車、摩托車市場外，伴隨物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，氧傳感器在可穿戴設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域得到拓展應(yīng)用。

從技術(shù)趨勢來看，主要體現(xiàn)以下方面：A.提高測量、反饋信號的精確度，增強(qiáng)對瞬時變化狀態(tài)的反饋控制能力。由于各國對排放廢氣法規(guī)的日趨嚴(yán)格，因而要求氧傳感器測量信號的精度不斷提高，以利于提高控制能力。同時，對瞬時變化的排氣也要求做到及時測量修正。B.研究改進(jìn)保護(hù)層材料，提高抗劣化性。汽油和機(jī)油中含有鉛、硫、磷等雜質(zhì)，會使氧傳感器性能大幅下降，而灰塵、油、硅等成分則會堵塞氧傳感器保護(hù)層和電極。為此，需改進(jìn)保護(hù)層材料，使氧傳感器元件抗劣化性提高。C.提高氧傳感器材料的環(huán)境適應(yīng)性，延長使用壽命。對于汽車用氧傳感器，其工作環(huán)境較為惡劣，工作時處于500℃～800℃的高溫下，平時還要承受氣候溫度變化的影響。因此，擴(kuò)大其工作溫度范圍，保持穩(wěn)定性及耐久性，成為氧傳感器材料改進(jìn)的重要方向。