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全球汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Γǜ綀?bào)告目錄)
發(fā)布日期:2020-02-21 20:36:06

全球汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Γǜ綀?bào)告目錄)

1、全球汽車(chē)后市場(chǎng)的行業(yè)發(fā)展情況

汽車(chē)后市場(chǎng)即 AM(After Market),指汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售以后的各類(lèi)市場(chǎng),包含在使用汽車(chē)的過(guò)程中所發(fā)生的與汽車(chē)有關(guān)的費(fèi)用,狹義上包含維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品、租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢等內(nèi)容,同時(shí)廣義也涵蓋駕校、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)友俱樂(lè)部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車(chē)等方面。

相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢(xún)有限公司《2020-2026年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)全景發(fā)展與前景投資預(yù)測(cè)報(bào)告

全球汽車(chē)后市場(chǎng)目前的市場(chǎng)體量約是8,000億歐元,其中北美市場(chǎng)規(guī)模約 2,700 億歐元,歐洲約 2,400 億歐元,中國(guó)市場(chǎng)約900 億歐元。預(yù)計(jì)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)將以每年 3%左右的速度增長(zhǎng),到 2030 年規(guī)模達(dá)到 12,000 億歐元。

從區(qū)域上來(lái)看,歐美等主要發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)后市場(chǎng)相對(duì)非常成熟,而中國(guó)、巴西、印度等新興國(guó)家的汽車(chē)后市場(chǎng)迅速發(fā)展,成為未來(lái)幾年全球汽車(chē)后市場(chǎng)主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。從盈利上來(lái)看,根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)藍(lán)皮書(shū)》統(tǒng)計(jì),至 2017 年在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),汽車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的 20%,零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占 20%,汽車(chē)后市場(chǎng)各類(lèi)服務(wù)利潤(rùn)約占 60%,同時(shí)后市場(chǎng)服務(wù)毛利率也高于銷(xiāo)售整新車(chē)毛利率。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)看來(lái),全球汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模增長(zhǎng)有幾大驅(qū)動(dòng)因素:①汽車(chē)保有量逐年增加,全世界汽車(chē)保有量從 2004 年的 8.5 億輛,2015 年增長(zhǎng)至 12.9億輛(OICA 國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)),2020 年預(yù)測(cè)將達(dá)到 14.47 億輛,汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大;②汽車(chē)平均車(chē)齡增加,隨著汽車(chē)平均車(chē)齡的增加,花費(fèi)在這些汽車(chē)上的維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)提高;③汽車(chē)電子化程度不斷提升帶動(dòng)服務(wù)的智能化、多樣化,也是汽車(chē)后市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。

隨著電子電器在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用逐漸擴(kuò)大,2017-2022 年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將以 6.7%的復(fù)合增速持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)至 2022 年全球市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá) 2 萬(wàn)億,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億。

2、美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)相對(duì)成熟

美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模較大并穩(wěn)步提升,根據(jù)美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)等產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,至 2018 年的美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 3,920 億美元,年復(fù)合增速高于美國(guó)同期實(shí)際 GDP 的增速。

3、歐洲汽車(chē)后市場(chǎng)保持穩(wěn)健

歐洲汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展階段與結(jié)構(gòu)特征與美國(guó)市場(chǎng)較為相近,歐洲汽車(chē)保有量和消費(fèi)者需求與美國(guó)相比仍有較高增長(zhǎng)。根據(jù)全球汽車(chē)協(xié)會(huì)(OICA)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和 ACEA(歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì))統(tǒng)計(jì),2016 年歐洲全口徑汽車(chē)保有量達(dá)到3.82 億輛,與美國(guó)相比,還有一定的上升空間,同時(shí) 2016 年歐洲乘用車(chē)的車(chē)齡平均已到達(dá) 10.5 年。

4、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展快速

我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)迅速,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)保有量的迅速增加,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模得到快速發(fā)展。根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù),2008-2015 年我國(guó)民用汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)率均保持在 10%~20%,截至 2017 年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到21,743 萬(wàn)輛(包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē) 820 萬(wàn)輛),比上年末增長(zhǎng) 11.8%,其中私人汽車(chē)保有量 18,695 萬(wàn)輛,比上年末增長(zhǎng) 12.9%。隨著中國(guó)汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

2015-2019年我國(guó)民用汽車(chē)行業(yè)保有量統(tǒng)計(jì)

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資料來(lái)源:普華有策市場(chǎng)研究中心

同時(shí)中國(guó)汽車(chē)滲透率較低,汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅桓鶕?jù)世界汽車(chē)組織(OICA)統(tǒng)計(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),截至 2017 年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到 21,743 萬(wàn)輛,千人保有量持續(xù)提高,但仍遠(yuǎn)低于美國(guó)、法國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,也低于全球平均水平。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率較低,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車(chē)滲透率不斷提升,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

另外,中國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡已進(jìn)入維修期,將給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)增長(zhǎng)。一般車(chē)輛進(jìn)入維修期的車(chē)齡是 3~3.5 年,汽車(chē)平均車(chē)齡的增長(zhǎng)為汽車(chē)后市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)因素。2010 年以來(lái),我國(guó)在用車(chē)車(chē)齡持續(xù)增長(zhǎng),隨著中國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡不斷增長(zhǎng)并已進(jìn)入維修期,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。

從長(zhǎng)期趨勢(shì)看,以國(guó)外整車(chē)制造與售后服務(wù)市場(chǎng)份額比例約為 1:1.5 為參照,目前中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟,預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)較快增長(zhǎng)。