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減震器活塞桿行業(yè)將在未來幾年迎來更多的發(fā)展機遇
減震器活塞桿行業(yè)在汽車零部件市場中占據(jù)重要地位,隨著全球汽車產(chǎn)量的增長和汽車保有量的上升,市場需求持續(xù)擴展。盡管市場競爭激烈,但技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力將成為企業(yè)成功的關(guān)鍵。隨著消費者對汽車安全性和舒適性的需求日益提升,減震器活塞桿行業(yè)將在未來幾年迎來更多的發(fā)展機遇。
行業(yè)的進入壁壘較高,新興企業(yè)需具備強大的技術(shù)、資金、生產(chǎn)能力和管理體系才能在競爭中脫穎而出。而行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和市場份額,正在逐漸取得更大的市場份額。
1、減震器活塞桿行業(yè)概述
減震器應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng),屬于安全件,主要功能是抑制懸架彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面的沖擊,衰減車體振動并阻止共振情況下車體振幅的無限增大,減小車體振幅和振動次數(shù),從而確保行車安全性及駕乘舒適性。根據(jù)天納克、凱邇必等世界知名減震器廠商的研究,汽車減震器在車輛行駛過程中處于高損耗狀態(tài),即使路況良好,汽車減震器每英里將震動1,500-1,900次,每50,000英里累計震動將超過7,500萬次,因此減震器又是易損件。
減震器活塞桿屬于減震器零部件,是支持減震器活塞做功的連接部件,應(yīng)用于減震器工作缸的運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件,亦是重要的保安桿件。
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),減震器活塞桿行業(yè)為“汽車制造業(yè)(C36)”下屬的“汽車零部件及配件制造(3670)”。
2、減震器活塞桿所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過多年發(fā)展,全球汽車零部件行業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足、行業(yè)集中度高等特點。目前,全球汽車零部件供應(yīng)商百強企業(yè)仍然以歐洲、美國和日本企業(yè)為主,且各汽車零部件巨頭在細分領(lǐng)域已占據(jù)壟斷地位。
2024年全球前十大汽車零部件企業(yè)
資料來源:普華有策
在相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策和整車行業(yè)高速發(fā)展的推動下,我國汽車零部件行業(yè)整體規(guī)??焖賶汛?,已成為全球重要的汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng)基地。
2021 年以來,受全球宏觀經(jīng)濟萎靡等因素影響,我國汽車零部件行業(yè)收入增速有所放緩,但收入規(guī)模仍呈現(xiàn)穩(wěn)健上升態(tài)勢,2024產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過 4.57萬億元,同比增長 4.0%。長期來看,我國汽車零部件市場容量遠未飽和,未來發(fā)展可期。同時,對汽車輕量化、智能化、安全性等要求的日益提高亦將帶動相關(guān)領(lǐng)域零部件的快速增長。
盡管我國汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入穩(wěn)步增長,但是其相對于我國快速發(fā)展的汽車行業(yè)而言仍略顯不足。我國汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入占汽車制造業(yè)整體比例維持在 45%左右,整車制造收入和零部件制造收入比例接近 1:1,和汽車工業(yè)發(fā)達國家 1:1.7 比例相比仍有較大差距。同時,我國汽車零部件企業(yè)的自主研發(fā)實力仍相對弱勢,部分汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)仍被外資企業(yè)所壟斷。因此,我國汽車零部件行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
3、減震器活塞桿行業(yè)需求市場分析及預(yù)測
減震器是汽車懸架系統(tǒng)的核心部件,屬于安全件,每輛汽車都必須配備 4 個減震器,每個減震器又需配備 1 支減震器活塞桿,因此減震器活塞桿在整車配套市場的需求主要取決于汽車產(chǎn)量。近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況良好,伴隨著全球汽車產(chǎn)量的穩(wěn)步上升,減震器活塞桿市場需求亦同步放量。以中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的全國乘用車產(chǎn)量為基礎(chǔ),按照每輛新車配備4 支減震器活塞桿測算,2021 年至 2024年,全國 OEM 市場中減震器活塞桿市場需求量如下:
2021-2024年全國 OEM 市場中減震器活塞桿市場需求量
資料來源:普華有策
減震器又是易損件,其在車輛行駛過程中處于高損耗狀態(tài),需定期檢查、更換。因此,減震器在售后市場的需求量與汽車保有量密切相關(guān),龐大的汽車保有量構(gòu)成了減震器堅實的市場基礎(chǔ),同時也間接構(gòu)成了減震器活塞桿龐大的售后市場需求。2023 年汽車減震器活塞桿市場規(guī)模為 25 億美元,預(yù)計2032 年可達到 42.19 億美元,發(fā)展前景廣闊。
當(dāng)前,伴隨新增市場規(guī)模趨于穩(wěn)定,汽車整車及零部件市場均進入了深度調(diào)整期,產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生著重大改變,呈現(xiàn)出多方競合的復(fù)雜態(tài)勢,市場集中度不斷提升,新的平衡正在加速重構(gòu)。作為汽車零部件的細分行業(yè),減震器活塞桿行業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),資金壁壘高、前期投資巨大;作為重要的保安桿件,減震器活塞桿產(chǎn)品認(rèn)證極其嚴(yán)格、復(fù)雜,配套周期耗時很長;同時,隨著消費者對汽車舒適性、安全性等的要求不斷提升,也對行業(yè)內(nèi)企業(yè)的同步研發(fā)能力提出了新的考驗,需要企業(yè)具備強大的技術(shù)研發(fā)實力以不斷推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、滿足市場需求。因此,對減震器活塞桿細分行業(yè)而言,無論是中國品牌還是合資品牌,頭部企業(yè)優(yōu)勢都愈發(fā)明顯,體現(xiàn)為優(yōu)勢企業(yè)仍呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢,且回旋余地大,弱勢品牌市場份額不斷下降,且未來提升空間有限,或?qū)l臨淘汰。在行業(yè)完成淘汰后,優(yōu)秀企業(yè)將獲得更多的市場資源,促進企業(yè)進一步做大做強。
4、減震器活塞桿行業(yè)競爭格局
目前,汽車行業(yè)已基本形成以整車廠為核心、以零部件供應(yīng)商為支撐的金字塔型多層級配套
供應(yīng)體系。減震器活塞桿屬于減震器零部件,產(chǎn)品主要通過一級供應(yīng)商向整車廠供應(yīng)配套,行業(yè)內(nèi)企業(yè)屬于二級供應(yīng)商。二級供應(yīng)商競爭較為激烈,產(chǎn)品技術(shù)水平、價格、成本均是競爭實力的關(guān)鍵因素,該類企業(yè)對市場反映靈敏、經(jīng)營機制靈活、產(chǎn)品專業(yè)性強,該層次內(nèi)龍頭企業(yè)部分產(chǎn)品可以達到世界先進水平,目前處于高速發(fā)展階段。
我國減震器活塞桿細分行業(yè)市場集中度較高,頭部效應(yīng)明顯。目前,同行業(yè)上市公司北特科技在減震器活塞桿細分行業(yè)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位,2024年北特科技減震器類零部件產(chǎn)品以內(nèi)銷為主,占國內(nèi)減震器活塞桿市場份額 30%以上。其生產(chǎn)的減震器活塞桿產(chǎn)品主要向生產(chǎn)減震器總成的一級供應(yīng)商進行配套,減震器活塞桿實際年銷量在 4000萬支左右。與北特科技相比,寧波培源股份有限公司產(chǎn)品更偏向境外市場,全球排名前列的減震器總成的生產(chǎn)企業(yè)采埃孚、天納克、蒂森克虜伯、日立安斯泰莫等均是公司核心客戶,產(chǎn)品終端覆蓋保時捷、奔馳、寶馬、本田、豐田、比亞迪等知名品牌汽車;在整車配套市場,其減震器活塞桿產(chǎn)品占全球市場份額約為 15%。
5、行業(yè)壁壘
減震器活塞桿行業(yè)的進入壁壘較高,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
減震器活塞桿行業(yè)的進入壁壘
資料來源:普華有策
《2025-2031年減震器活塞桿行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景預(yù)測報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模,產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家,企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預(yù)測,投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風(fēng)險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。