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鐵路貨運(yùn)信息化行業(yè)供求及有利因素（附報(bào)告目錄）

1、行業(yè)的競爭格局及市場供求狀況

鐵路貨運(yùn)信息化行業(yè)，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)較為較多，存在著較充分的競爭，但各自企業(yè)又有各自的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及市場區(qū)域，目前未形成能夠壟斷市場的大型企業(yè)。

鐵路貨運(yùn)信息化行業(yè)的上游行業(yè)主要是通訊、監(jiān)控等設(shè)備制造業(yè)，行業(yè)競爭較為充分，行業(yè)內(nèi)企業(yè)采購選擇余地較大。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年鐵路信息化市場運(yùn)行格局及前景預(yù)測報(bào)告》

鐵路貨運(yùn)信息化行業(yè)的下游行業(yè)主要是鐵路貨運(yùn)行業(yè)，與鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展相比，鐵路信息化的發(fā)展明顯滯后，與相對(duì)敏感的客運(yùn)信息化相比，貨運(yùn)信息化又是一塊短板。全國相當(dāng)一部分貨檢站，仍然依靠手工方式進(jìn)行信息記錄和傳遞，大部分貨運(yùn)站沒有相應(yīng)的貨運(yùn)信息系統(tǒng)，全路范圍內(nèi)，貨運(yùn)信息化領(lǐng)域存在著巨大市場空間。

從行業(yè)需求方面來看，隨著我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的逐步實(shí)施，客貨分線后貨運(yùn)能力將得到大規(guī)模釋放。我國鐵路提速后主要干線旅客列車運(yùn)行速度普遍已達(dá)到時(shí)速 200km 以上，與此同時(shí)，貨車的時(shí)速也得到了普遍提升，這無疑對(duì)貨車裝載安全提出了更高要求。利用信息化手段、設(shè)備、軟件，強(qiáng)化貨運(yùn)安全的管理，已經(jīng)成為確保鐵路運(yùn)輸安全的首要任務(wù)，鐵路貨運(yùn)的信息化速度將日趨提升。

從行業(yè)供給方面來看，鐵道部改革已基本完成，行業(yè)壁壘必將日漸消亡，同類技術(shù)公司會(huì)不斷涌現(xiàn)，監(jiān)控類企業(yè)、計(jì)量設(shè)備類企業(yè)、軟件類企業(yè)都有機(jī)會(huì)參與本行業(yè)競爭。

2、發(fā)展有利因素

（1）政策支持

隨著中國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，鐵路貨運(yùn)將沿著提升“速密重”方向持續(xù)推進(jìn)。作為鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分之一，其信息化建設(shè)貫穿始終，包括鐵路通信、運(yùn)輸調(diào)度指揮、運(yùn)輸生產(chǎn)組織、運(yùn)輸安全保障、行車安全控制、貨車跟蹤系統(tǒng)等，相關(guān)的通訊網(wǎng)絡(luò)、終端設(shè)備和軟件系統(tǒng)等在未來較長時(shí)間的市場容量將快速發(fā)展。

（2）市場容量不斷擴(kuò)大

隨著各種基礎(chǔ)通信技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算設(shè)備的普及，原先大量室外工作的人員、偏遠(yuǎn)地區(qū)作業(yè)崗點(diǎn)，一些行業(yè)信息化死角均成為近期市場直接的信息化改造范圍，行業(yè)市場容量增速明顯。

3、行業(yè)內(nèi)主要領(lǐng)先企業(yè)

在“鐵路貨檢安全集中監(jiān)控系統(tǒng)”、“鐵路列車高清視頻監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)”等產(chǎn)品領(lǐng)域，目前具備較強(qiáng)競爭能力的公司主要有：遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司（簡稱“遼寧奇輝”）、天津光電高斯通信工程技術(shù)股份有限公司（簡稱“光電高斯”）、成都貨安計(jì)量技術(shù)中心（簡稱“成都貨安”）。

（1）遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司

從最初IT零售業(yè)發(fā)展到信息化集成服務(wù)，從鐵路行業(yè)擴(kuò)展到物流公、鐵、水聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域，從經(jīng)營實(shí)業(yè)到融入資本市場，如今已發(fā)展成為以鐵路信息化、物流綜合解決方案、機(jī)器人應(yīng)用為核心業(yè)務(wù)，同時(shí)覆蓋鐵路、政府、教育、物流等多個(gè)領(lǐng)域的集團(tuán)化企業(yè)，在北京、上海、廣州、沈陽、大連、濟(jì)南、長沙、南京、太原、西安等地設(shè)有多家分、子公司及辦事處。

（2）天津光電高斯通信工程技術(shù)股份有限公司

公司根植于鐵路行業(yè)的人工智能引領(lǐng)者，是利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)列車、貨物進(jìn)行安全檢測的高科技企業(yè)。核心商業(yè)價(jià)值是通過人工智能設(shè)備幫助鐵路行業(yè)提高工作效率、降低人工成本、提升安全水平。

公司長期從事鐵路運(yùn)輸安全相關(guān)的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、專用設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成工作，為鐵路的貨運(yùn)安全檢查作業(yè)、貨運(yùn)裝卸作業(yè)管理、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、保價(jià)運(yùn)輸、專用鐵路、專用線管理、接發(fā)列車作業(yè)、動(dòng)車進(jìn)站安全防范、動(dòng)車檢修作業(yè)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供二十余項(xiàng)產(chǎn)品。

（3）成都貨安計(jì)量技術(shù)中心有限公司

成都貨安計(jì)量技術(shù)中心有限公司（成都貨安計(jì)量技術(shù)中心）成立于1997年，公司致力于電子計(jì)量技術(shù)、鐵路貨運(yùn)安全檢測設(shè)備以及管理系統(tǒng)的研究和探索，立足科技創(chuàng)新，參與了貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)、貨檢站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施，具有提供貨運(yùn)站、貨檢站、物流中心等整體技術(shù)方案和系統(tǒng)集成的能力，并擁有自主研發(fā)的動(dòng)態(tài)電子軌道衡、超偏載檢測儀、裝載機(jī)電子秤、高清貨車裝載狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路貨車超限檢測系統(tǒng)、電子防盜鎖、智能化門控系統(tǒng)、手持機(jī)、智能脫軌器防護(hù)牌、貨場平過道安全防護(hù)系統(tǒng)、專用線（專用鐵路）安全監(jiān)控及交接管理系統(tǒng)、物流中心導(dǎo)航系統(tǒng)、龍門吊作業(yè)輔助系統(tǒng)、智能倉儲(chǔ)設(shè)備、接取送達(dá)定位跟蹤設(shè)備等各種配套產(chǎn)品，可滿足不同類型客戶的需求，具有技術(shù)領(lǐng)先、功能優(yōu)越、操作簡便的顯著特點(diǎn)，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

公司是國內(nèi)鐵路貨運(yùn)計(jì)量設(shè)備、安全監(jiān)控設(shè)備、管理系統(tǒng)等產(chǎn)品種類和資質(zhì)最齊全的企業(yè)，產(chǎn)品已成功在國內(nèi)幾百個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)施。 另外，與國外公司進(jìn)行了廣泛的技術(shù)合作與交流，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、烏克蘭、印度、巴西、南非、香港等十多個(gè)國家和地區(qū)。