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汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)格局
1、行業(yè)的定義及分類
汽車測(cè)試設(shè)備是指在汽車的生產(chǎn)、研發(fā)環(huán)節(jié)所需的特定性能的檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)汽車測(cè)試的應(yīng)用場(chǎng)景劃分,汽車測(cè)試設(shè)備主要包括汽車下線檢測(cè)設(shè)備和汽車研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備。汽車下線檢測(cè)設(shè)備指應(yīng)用在汽車整車及零部件出廠檢測(cè)的專用設(shè)備,對(duì)特定性能進(jìn)行檢測(cè),幫助實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控;汽車研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備指汽車研發(fā)過程中動(dòng)力性能試驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、環(huán)境模擬試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)與零部件性能改良試驗(yàn)等試驗(yàn)環(huán)節(jié)的相關(guān)儀器設(shè)備,幫助測(cè)定和提升產(chǎn)品特定性能。
資料來源:普華有策
2、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程
汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)伴隨著汽車工業(yè)的成長(zhǎng)而發(fā)展,在發(fā)展過程中,汽車行業(yè)逐步形成三大技術(shù)法規(guī)體系,分別為歐盟、美國(guó)和日本汽車技術(shù)法規(guī)體系,主要涵蓋汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、一般安全、節(jié)能環(huán)保等方面內(nèi)容。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成形與行業(yè)技術(shù)升級(jí)形成一個(gè)互相促進(jìn)的正循環(huán),這兩個(gè)機(jī)制共同推動(dòng)汽車行業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)測(cè)試和研發(fā)試驗(yàn)方面形成標(biāo)準(zhǔn)化流程、采納標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)設(shè)備,并衍生對(duì)測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的不斷更新升級(jí)的需求。汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展歷史與汽車工業(yè)進(jìn)程緊密相關(guān),大體可以分為三個(gè)階段:第一階段以人工檢測(cè)為主;第二階段引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、助推自主品牌興起與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展;第三階段接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),關(guān)注新能源汽車、節(jié)能減排、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、汽車電子等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)更新與實(shí)施。
3、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(1)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)趨勢(shì)概況
我國(guó)汽車及其零部件行業(yè)處于高速發(fā)展及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的階段,一方面,汽車車型在不斷更新,汽車車型的變動(dòng)需要汽車測(cè)試設(shè)備的配合和調(diào)整,另一方面,汽車制造不斷引入新的技術(shù),如電動(dòng)汽車技術(shù)甚至未來的氫能源動(dòng)力技術(shù),新的技術(shù)路徑會(huì)帶來新的性能測(cè)試需求。同時(shí),無論是新車型的開發(fā),還是現(xiàn)有產(chǎn)品性能可靠性的提升,都需要對(duì)各個(gè)汽車零部件進(jìn)行試驗(yàn),以確保整車及零部件在不同的力學(xué)環(huán)境、氣候環(huán)境和綜合環(huán)境條件下能夠正常運(yùn)行并提供安全保障。此外,國(guó)家政策對(duì)汽車各項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)的界定更加嚴(yán)格,也要求汽車測(cè)試設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)與調(diào)整。
總體而言,我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于汽車整車及其零部件的出廠和研發(fā)檢測(cè)的需求將呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),同時(shí),由于汽車測(cè)試需求具有一定的粘性,后續(xù)的設(shè)備升級(jí)與更新一般需由原設(shè)備供應(yīng)商提供,存量市場(chǎng)的主流供應(yīng)商在汽車測(cè)試設(shè)備更新過程中受益程度更高。
(2)汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),帶動(dòng)汽車檢測(cè)設(shè)備需求增加
汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)是典型的需求導(dǎo)向型行業(yè),其下游汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)對(duì)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展前景具有決定性影響。中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展空間依舊廣闊。近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)了汽車檢測(cè)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)。2012-2021 年,我國(guó)汽車保有量逐年增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率超過10%。截至2021年末,中國(guó)汽車保有量達(dá)到3.02億輛,同比增長(zhǎng)7.47%,超過此前美國(guó)創(chuàng)下的 2.78 億輛世界紀(jì)錄。
(3)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)面臨機(jī)遇
汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展完善將帶動(dòng)相關(guān)汽車性能檢測(cè)需求的增長(zhǎng)。目前我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的研究與制定工作主要圍繞著汽車安全、節(jié)能減排、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子等關(guān)鍵領(lǐng)域,同時(shí)強(qiáng)調(diào)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。由于中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展采取通過合營(yíng)方式引入國(guó)外技術(shù)的方式,存在不同國(guó)家和地區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引入過程中的匹配和整合問題,且整體自主汽車技術(shù)水平低于國(guó)際水準(zhǔn)?!皣?guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),刺激下游廠商加快產(chǎn)品升級(jí),增加對(duì)汽車測(cè)試系統(tǒng)的需求。
隨著智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展與普及,以及汽車安全的深入發(fā)展,汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、節(jié)能減排、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域已成為國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)關(guān)注方向,也成為汽車測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)需求重要的增量驅(qū)動(dòng)力。目前,國(guó)內(nèi)大部分供應(yīng)商在相關(guān)領(lǐng)域仍不具備供應(yīng)相關(guān)汽車檢測(cè)產(chǎn)品的能力。汽車標(biāo)準(zhǔn)革新要求汽車測(cè)試企業(yè)具備自主創(chuàng)新能力,不斷提升技術(shù)水平,推出新型測(cè)試裝備,以滿足新興領(lǐng)域的檢測(cè)與試驗(yàn)要求,同時(shí)也要求企業(yè)具備國(guó)際視野,密切跟進(jìn)國(guó)際前沿技術(shù)發(fā)展,提供能夠接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備。在汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中,汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化是與汽車測(cè)試行業(yè)最為緊密相關(guān)的組成部分。工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部三部委于 2017 年 4 月印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,對(duì)汽車安全、節(jié)能、環(huán)保等提出明確目標(biāo)。汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展完善及汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì),將進(jìn)一步釋放汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)整車及零部件測(cè)試業(yè)務(wù)的需求,使整個(gè)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)面臨較大發(fā)展機(jī)遇。
(4)新能源汽車政策紅利釋放,提升汽車測(cè)試需求
全球多國(guó)將發(fā)展新能源汽車作為應(yīng)對(duì)氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。2021 年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 367.70 萬輛和 352.05 萬輛,同比分別增長(zhǎng) 152.54%和 157.48%。2016 年至 2021 年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率分別為 51.88%和 47.34%,新能源汽車的發(fā)展為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試涉及研發(fā)、制造等多個(gè)環(huán)節(jié),按試驗(yàn)對(duì)象不同,可分為整車檢驗(yàn)、研發(fā)試驗(yàn)和其他零部件試驗(yàn),測(cè)試項(xiàng)目包括性能測(cè)試、耐久測(cè)試、道路模擬測(cè)試、環(huán)境模擬測(cè)試、下線測(cè)試等。隨著我國(guó)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)推進(jìn)和深入發(fā)展,我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)、整車設(shè)計(jì)制造,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在向我國(guó)轉(zhuǎn)移,我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)并不斷加強(qiáng)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性等技術(shù)領(lǐng)域的投入。為了適應(yīng)各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用,新能源汽車檢驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)試將圍繞新能源汽車的混合動(dòng)力、純電動(dòng)動(dòng)力、氫燃料電池動(dòng)力、儲(chǔ)能技術(shù)等先進(jìn)節(jié)能環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展測(cè)試技術(shù)。隨著新能源汽車的駕控性能、續(xù)航能力持續(xù)提高,以及自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷成熟,動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的測(cè)試參數(shù)、測(cè)試手段和測(cè)試內(nèi)容將不斷增加并進(jìn)一步向電子化、信息化、智能化、集成化方向發(fā)展。
綜上所述,隨著我國(guó)汽車車型的蓬勃發(fā)展、新能源汽車的政策紅利及汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn),我國(guó)的汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)規(guī)模將迎來較快增長(zhǎng)。
4、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)化程度
格局看,我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)需求保持增長(zhǎng)趨勢(shì),高端測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)仍由少數(shù)廠商供應(yīng)。
我國(guó)汽車及其零部件行業(yè)仍處于增量市場(chǎng)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的階段,一方面,汽車車型在不斷更新,汽車車型的變動(dòng)需要汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的配合和調(diào)整,另一方面,汽車制造不斷引入新的技術(shù),如智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù),新的技術(shù)路徑會(huì)帶來新的性能測(cè)試需求。此外,國(guó)家政策對(duì)汽車各項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)的界定更加嚴(yán)格,也要求汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)與調(diào)整??傮w而言,我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)需求仍處于持續(xù)增長(zhǎng)的階段。
在汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)中,應(yīng)用于研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備要求具備更高的技術(shù)參數(shù)和更穩(wěn)定的運(yùn)行表現(xiàn),對(duì)測(cè)試結(jié)果的可靠性、穩(wěn)定性、國(guó)際對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求較高,一般需要高端測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備。高端汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)仍由少數(shù)企業(yè)壟斷,且大部分為國(guó)際品牌。高端汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備制造廠商仍處于產(chǎn)能擴(kuò)張過程,以滿足國(guó)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的汽車和零部件測(cè)試試驗(yàn)需求。
市場(chǎng)化程度看,汽車測(cè)試試驗(yàn)行業(yè)為完全市場(chǎng)化的行業(yè)。在汽車測(cè)試測(cè)試試驗(yàn)領(lǐng)域,高端設(shè)備市場(chǎng)主要參與者包括博科測(cè)試、寶克公司、德國(guó)杜爾集團(tuán),除博科測(cè)試外均為外資品牌。
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目錄
第一章 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)定義及分類
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響
第二節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)特點(diǎn)及模式
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展特征
二、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
第三節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
二、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要上游“十三五”供給規(guī)模分析
三、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要上游“十三五”價(jià)格分析
四、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要上游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析
五、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要下游“十三五”發(fā)展概況分析
六、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要下游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析
第二章 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)全球發(fā)展分析
第一節(jié) 全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)總體情況分析
一、全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
三、全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、全球汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)區(qū)域分布
第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析
一、歐洲
1、歐洲汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2、歐洲汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3、“十四五”期間歐洲汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
二、北美
1、北美汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2、北美汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3、“十四五”期間北美汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
三、日韓
1、日韓汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2、日韓汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3、“十四五”期間日韓汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
四、其他
第三章 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備所屬行業(yè)“十四五”規(guī)劃概述
第一節(jié) “十三五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展回顧
一、“十三五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)運(yùn)行情況
二、“十三五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、“十三五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展成就
第二節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)所屬“十四五”規(guī)劃解讀
一、“十四五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局
二、“十四五”規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
三、“十四五”規(guī)劃的主要目標(biāo)
第四章 “十四五”期間行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) “十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
第三節(jié) “十四五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
第四節(jié)“十四五”期間行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第五節(jié)“十四五”期間行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第五章 普華有策對(duì)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)特性分析
第二節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性
第三節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析
一、近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
二、近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、“十四五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
第四節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析
四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析
第五節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與“十四五”預(yù)測(cè)
一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)
二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)
四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)
第六章 POLICY對(duì)“十四五”期間我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)供需形勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)供需分析
一、近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)供給情況
1、我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)供給分析
2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額
二、近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)需求情況
1、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)需求市場(chǎng)
2、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
3、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)
三、“十三五”我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)供需平衡分析
第二節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析
1、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征
2、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模
二、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)
1、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)
2、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)
第七章 我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展階段
二、我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展總體概況
第二節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
二、近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析
三、近五年中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)情況分析
一、近五年中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)總體概況
二、近五年中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié) 我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成
二、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格影響因素
三、近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格走勢(shì)分析
四、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
第八章 POLICY對(duì)中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析
第一節(jié) 近五年中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析
第二節(jié) 近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 近五年中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模
一、近五年東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、近五年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
三、近五年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、近五年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
五、近五年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
六、近五年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第四節(jié) “十四五”中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、“十四五”東北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
二、“十四五”華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
三、“十四五”華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
四、“十四五”華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
五、“十四五”華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
六、“十四五”西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第九章 普●華●有●策對(duì)“十四五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析
第一節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析
二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比
三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析(所有制結(jié)構(gòu))
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
第十章 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
第一節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議
第二節(jié) 中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
第三節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)SWOT分析
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
二、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)劣勢(shì)分析
三、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)機(jī)會(huì)分析
四、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)威脅分析
第十一章 “十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)集中度分析
1、市場(chǎng)集中度分析
2、企業(yè)集中度分析
3、區(qū)域集中度分析
4、集中度格局展望
第二節(jié) 中國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析
三、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析
4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析
5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第三節(jié) 近五年汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、近五年國(guó)內(nèi)外汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析
二、近五年我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備市場(chǎng)集中度分析
四、國(guó)內(nèi)主要汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)動(dòng)向
五、國(guó)內(nèi)汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析
第四節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、提高汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
二、影響汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
第十二章 普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第一節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況及汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品介紹
二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析
四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)
五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況及汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品介紹
二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析
四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)
五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況及汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品介紹
二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析
四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)
五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況及汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品介紹
二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析
四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)
五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況及汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品介紹
二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析
四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)
五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第十三章 普●華●有●策對(duì)“十四五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)投資前景展望
第一節(jié) 汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)典型項(xiàng)目分析
二、可以投資的汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備模式
三、“十四五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備投資機(jī)會(huì)
第二節(jié) “十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、產(chǎn)業(yè)集中度趨勢(shì)分析
二、“十四五”行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
三、“十四五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
四、總體行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)
第三節(jié) “十四五”規(guī)劃將為汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)
第十四章 普●華●有●策對(duì) “十四五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) “十三五”汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備存在的問題
第二節(jié) “十四五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備發(fā)展方向分析
二、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
三、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、“十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
第三節(jié) “十四五”行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、技術(shù)壁壘分析
二、資金壁壘分析
三、政策壁壘分析
四、其他壁壘分析
第四節(jié) “十四五”期間汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
三、人才風(fēng)險(xiǎn)分析
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
五、其他風(fēng)險(xiǎn)分析
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