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2021年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展有利因素及重點企業(yè)分析（附報告目錄）

電氣傳動是指利用電動機把電能轉(zhuǎn)換為機械能，來帶動各種類型的生產(chǎn)機械、交通工具等。而電氣傳動系統(tǒng)（又稱作“電力拖動系統(tǒng)”）是電動機作為原動機的傳動系統(tǒng)的總稱，其可以通過對電動機進行合理有效的控制，實現(xiàn)生產(chǎn)機械的起動、停止、速度、位置調(diào)節(jié)，從而滿足各項生產(chǎn)工藝的要求。在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，電氣傳動系統(tǒng)是實現(xiàn)自動化控制的重要組成部分，被廣泛運用于冶金、機械、輕工、礦山、港口、石化等行業(yè)，對于提升生產(chǎn)效率、節(jié)能和環(huán)保發(fā)揮著重要作用。

利用變頻器進行調(diào)速具有精度高、啟動能耗低、占地少、功能豐富、操作簡便、通用性強、易形成閉環(huán)控制等特點，目前被認為是理想的調(diào)速方案，代表著電氣傳動的發(fā)展方向。

1、電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述

電力電子技術(shù)、自動化技術(shù)、微電子和計算機技術(shù)是電氣傳動的基礎(chǔ)。近年來，隨著上述技術(shù)的不斷進步，電氣傳動技術(shù)得到飛速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進步，變頻器控制性能和規(guī)格容量不斷完善，使得電氣傳動系統(tǒng)控制精度更高、控制能力更強、成本更低。而不斷涌現(xiàn)出的新材料、新工藝和新控制理論又對電氣傳動系統(tǒng)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。

當(dāng)前我國經(jīng)濟步入轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期，需由以往的資源高消耗轉(zhuǎn)向資源的節(jié)約高效利用，因此國家積極推進可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略，加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，強化節(jié)能減排。推進再電氣化進程需深入實施電能替代策略，在工業(yè)、交通、商業(yè)等領(lǐng)域廣泛推進以電代煤、以電代油，拓展全社會用電范圍，提高能源效率、降低污染排放。工業(yè)領(lǐng)域的再電氣化將推動“電驅(qū)化”的發(fā)展，即使用電能代替燃煤、燃油、燃氣等化石能源，實現(xiàn)用電結(jié)構(gòu)優(yōu)化。電氣傳動系統(tǒng)是“電驅(qū)化”的重要組成部分，在“電驅(qū)化”不斷發(fā)展中面臨良好發(fā)展機遇。電動機是電氣傳動系統(tǒng)的核心組件之一，近五年來我國交流電機產(chǎn)量較為穩(wěn)定。

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資專項戰(zhàn)略研究分析報告》

2016-2020年我國交流電機產(chǎn)量較為穩(wěn)定

資料來源：普華有策

2、行業(yè)發(fā)展有利因素分析

（1）再電氣化進程推動工業(yè)領(lǐng)域“電驅(qū)化”不斷發(fā)展

當(dāng)前我國積極推進可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略，加快調(diào)控轉(zhuǎn)型，強化節(jié)能減排。再電氣化對可持續(xù)發(fā)展能源戰(zhàn)略具有重要意義，而推進再電氣化則需深入實施電能替代策略，在工業(yè)、交通、商業(yè)等領(lǐng)域廣泛推進以電代煤、以電代油。工業(yè)領(lǐng)域的再電氣化將推動“電驅(qū)化”的不斷發(fā)展，即使用電能代替燃煤、燃油、燃氣等化石能源，實現(xiàn)用電結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加快新舊動能轉(zhuǎn)化。變頻調(diào)速一體機、專用變頻器以及高性能特種電機是實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)“電驅(qū)化”的重要載體，在再電氣化進程中面臨廣闊的市場空間。

（2）行業(yè)進口替代進程加速

在電氣傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是大功率變頻傳動設(shè)備方面，與西方領(lǐng)先廠商相比，我國廠商因技術(shù)相對落后，市場占有率較低。隨著國內(nèi)廠商技術(shù)水平不斷進度，以及服務(wù)方面的本土化優(yōu)勢，國內(nèi)廠商逐步實現(xiàn)進口替代，并迎來以下發(fā)展契機：

1）進口替代存量市場可觀：近年來，在國內(nèi)變頻傳動領(lǐng)域，部分國外品牌產(chǎn)品已接近或超期服役，存在較大的裝備更新需求。

2）本土廠商競爭優(yōu)勢逐漸增強：一方面，相較國外品牌，本土廠商具備價格優(yōu)惠、交付周期短等優(yōu)勢；另一方面，基于競爭策略的差異，本土廠商可以提供差異化的深度服務(wù)，提升了客戶滿意度。以上因素導(dǎo)致電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)進口替代進程加速，使得行業(yè)面臨良好的外部環(huán)境，未來發(fā)展前景廣闊。

3、行業(yè)主要企業(yè)分析

（1）德國 Siemens

德國 Siemens 創(chuàng)立于 1847 年，目前業(yè)務(wù)遍及全球 200 多個國家，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為領(lǐng)先的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)企業(yè)之一，德國 Siemens 在高效發(fā)電和輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化、驅(qū)動和軟件解決方案等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

（2）臥龍電氣驅(qū)動集團股份有限公司

臥龍電氣驅(qū)動集團股份有限公司（以下簡稱“臥龍電驅(qū)”）的主要業(yè)務(wù)有電機及控制、電源電池、光伏電站、貿(mào)易等，其中電機及控制業(yè)務(wù)主要分為低壓電機及驅(qū)動、高壓電機及驅(qū)動、微特電機及控制。

（3）深圳市匯川技術(shù)股份有限公司

深圳市匯川技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“匯川技術(shù)”）是專門從事工業(yè)自動化和新能源相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。匯川技術(shù)已經(jīng)從單一的變頻器供應(yīng)商發(fā)展成光機電液綜合產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。匯川技術(shù)以電力電子技術(shù)、電機驅(qū)動與控制技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為立足點，持續(xù)堅持技術(shù)營銷、行業(yè)營銷，以及進口替代的經(jīng)營策略。

（4）撫順煤礦電機制造有限責(zé)任公司

撫順煤礦電機制造有限責(zé)任公司（以下簡稱“撫順電機”）的前身是撫順煤礦電機廠，是原煤炭工業(yè)部主管的國營企業(yè)。現(xiàn)隸屬于遼寧電機集團有限公司。撫順電機是我國礦用隔爆型電動機設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造的大型企業(yè)，也是我國進口礦用電機的維修中心之一。

（5）華夏天信智能物聯(lián)股份有限公司

華夏天信以智慧礦山操作系統(tǒng)平臺為核心，建立了包括感知執(zhí)行層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、操作系統(tǒng)平臺層、智能應(yīng)用 APP 層的能源工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)四層架構(gòu)體系。除操作系統(tǒng)平臺外，華夏天信主營業(yè)務(wù)還包括感知執(zhí)行層的智能傳動設(shè)備、智能控制終端、智能傳感器、礦用特種機器人等產(chǎn)品，以及智能應(yīng)用 APP 層的智慧安全、智慧生產(chǎn)等應(yīng)用服務(wù)。

報告目錄：

第一章 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)概念及分類

1.1.1 行業(yè)概念

1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品分類

1.1.3 行業(yè)主要商業(yè)模式

1.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)特征分析

1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位

1.2.3 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)生命周期分析

（1）行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ)

（2）電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)生命周期

1.3 最近3-5年中國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟指標分析

1.3.1 贏利性

1.3.2 成長速度

1.3.3 附加值的提升空間

1.3.4 進入壁壘／退出機制

1.3.5 風(fēng)險性

1.3.6 競爭激烈程度指標

1.3.7 行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第二章 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)運行環(huán)境分析

2.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析

2.1.1 行業(yè)管理體制分析

2.1.2 行業(yè)主要法律法規(guī)

2.1.3 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

2.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟形勢分析

2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢分析

2.2.3 產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

2.3 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)社會環(huán)境分析

2.3.1 電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

2.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響

2.3.3 電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響

2.4 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

2.4.1 電氣傳動系統(tǒng)技術(shù)分析

2.4.2 電氣傳動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展水平

2.4.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢

第三章 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)運行分析

3.1 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

3.1.1 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展階段

3.1.2 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展總體概況

3.1.3 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點分析

3.2 2016-2020年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.1 2016-2020年我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模

3.2.2 2016-2020年我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

3.2.3 2016-2020年中國電氣傳動系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展分析

3.3 電氣傳動系統(tǒng)細分產(chǎn)品/服務(wù)市場分析

3.3.1 細分產(chǎn)品/服務(wù)特色

3.3.2 重點細分產(chǎn)品/服務(wù)市場前景預(yù)測

3.4 電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)品/服務(wù)價格分析

3.4.1 2016-2020年電氣傳動系統(tǒng)價格走勢

3.4.2 影響電氣傳動系統(tǒng)價格的關(guān)鍵因素分析

第四章 我國電氣傳動系統(tǒng)所屬行業(yè)整體運行指標分析

4.1 2016-2020年中國電氣傳動系統(tǒng)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析

4.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

4.1.2 人員規(guī)模狀況分析

4.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析

4.2 2016-2020年中國電氣傳動系統(tǒng)所屬行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

4.2.1 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

4.2.2 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

4.2.3 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)銷率

第五章 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)供需形勢分析

5.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)供給分析

5.1.1 2016-2020年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)供給分析

5.1.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)供給變化趨勢

5.2 2016-2020年我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)需求情況

第六章 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

6.1 電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

6.1.1 市場細分充分程度分析

6.1.2 各細分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例

6.2 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

6.2.1 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

6.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

6.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測

6.3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析

6.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費者需求的引導(dǎo)因素

6.3.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析

第七章 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

7.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

7.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

7.1.2 與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性

7.2 電氣傳動系統(tǒng)上游行業(yè)分析

7.2.1 電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)品成本構(gòu)成

7.2.2 上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

7.2.3 上游供給對電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)的影響

7.3 電氣傳動系統(tǒng)下游行業(yè)分析

7.3.1 電氣傳動系統(tǒng)下游行業(yè)分布

7.3.2 2016-2020年下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.3 下游需求對電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)的影響

第八章 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)渠道分析及策略

8.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)渠道分析

8.1.1 渠道形式及對比

8.1.2 主要電氣傳動系統(tǒng)企業(yè)渠道策略研究

8.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)用戶分析

8.2.1 用戶認知程度分析

8.2.2 用戶需求特點分析

8.3 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)營銷策略分析

8.3.1 中國電氣傳動系統(tǒng)營銷概況

8.3.2 電氣傳動系統(tǒng)營銷策略探討

8.3.3 電氣傳動系統(tǒng)營銷發(fā)展趨勢

第九章 我國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)競爭形勢及策略

9.1 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

9.1.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

9.1.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)競爭格局分析

9.1.3 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析

9.2 中國電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)競爭格局綜述

9.2.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)競爭概況

9.2.2 電氣傳動系統(tǒng)市場競爭策略分析

第十章 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭形勢分析

10.1 A公司

10.2 B公司

10.3 C公司

10.4 D 公司

10.5 E公司

第十一章 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資前景

11.1 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)市場發(fā)展前景

11.1.1 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)市場發(fā)展?jié)摿?/span>

11.1.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)市場發(fā)展前景展望

11.1.3 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)細分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.2.1 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測

11.2.3 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測

11.3 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢

11.3.1 市場整合成長趨勢

11.3.2 需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預(yù)測

11.3.3 科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進展

第十二章 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資機會與風(fēng)險

12.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投融資情況

12.1.1 行業(yè)資金渠道分析

12.1.2 中小企業(yè)融資模式

12.1.3 兼并重組情況分析

12.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資機會

12.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

12.2.2 重點領(lǐng)域投資機會

12.3 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險及防范

12.3.1 政策風(fēng)險及防范

12.3.2 技術(shù)風(fēng)險及防范

12.3.3 供求風(fēng)險及防范

12.3.4 宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險及防范

12.3.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險及防范

12.3.6 其他風(fēng)險及防范

第十三章 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

13.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.1.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.1.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

13.1.3 業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

13.1.4 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.1.5 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.1.6 營銷品牌戰(zhàn)略

13.1.7 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

13.2 電氣傳動系統(tǒng)中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.3 對我國電氣傳動系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考

13.3.1 電氣傳動系統(tǒng)品牌的重要性

13.3.2 電氣傳動系統(tǒng)實施品牌戰(zhàn)略的意義

13.3.3 電氣傳動系統(tǒng)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

13.3.4 我國電氣傳動系統(tǒng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

13.3.5 電氣傳動系統(tǒng)品牌戰(zhàn)略管理的策略

13.4 電氣傳動系統(tǒng)經(jīng)營策略分析

13.4.1 電氣傳動系統(tǒng)市場細分策略

13.4.2 電氣傳動系統(tǒng)市場創(chuàng)新策略

13.4.3 品牌定位與品類規(guī)劃

13.4.4 電氣傳動系統(tǒng)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

13.5 電氣傳動系統(tǒng)中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及融資建議

13.5.1 對中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議

13.5.2 對中小企業(yè)融資策略建議

13.6 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

13.6.1 2020年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略

13.6.2 2021-2027年電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略

第十四章 普華有策對行業(yè)研究結(jié)論及投資建議

14.1 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)研究結(jié)論

14.2 電氣傳動系統(tǒng)行業(yè)投資價值評估

14.3 行業(yè)投資建議

14.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.3.2 行業(yè)投資方向建議

14.3.3 行業(yè)投資領(lǐng)域建議